2.3 Kondensationsmetode
Kondensationsmetoden udnytter forskellen i carbonhydriders damptryk ved forskellige temperaturer til at køle carbonhydriddampen i olien og gassen ned til en overmættet tilstand og kondensere den til en flydende tilstand, hvorved der opnås genvinding af olie og gas. Kondenseringsmetoden har et simpelt procesprincip, høj genvindingseffektivitet, høj sikkerhed og højt automatiseringsniveau. Denne metode kræver dog en stor initial investering og et relativt højt køleenergiforbrug og kræver ofte mindst to kondensatorer for at skifte mellem operationer.
Ifølge forskellige implementeringsmetoder kan den opdeles i to kategorier: (1) Direkte kontaktmetode. Som navnet antyder, er det en direkte kontakt mellem den afkølede gas og kølevæsken eller kølemidlet til varmeveksling, hvorved der opnås kondens. Denne metode udføres normalt i et sprøjtetårn, kontakttårn eller ejektor, og kølevæsken sprøjtes direkte ind i den olieholdige-gas, og varmen fjernes ved direkte kontakt for at kondensere olien og gassen. Fordelene ved den direkte kontaktmetode er høj varmeoverførselseffektivitet, evnen til hurtigt at reducere gastemperaturen og effektiv genvinding af olie og gas. Men på grund af den direkte kontakt mellem kølevæsken og den olieholdige-gas kan kondensatet være forurenet i et vist omfang, og yderligere behandling er påkrævet, før det kan genanvendes. (2) Indirekte kontaktmetode. Denne teknologi bruger kølevægge og andre enheder til at adskille udstødningsgassen fra kølevæsken, hvilket undgår direkte kontakt mellem de to. De vigtigste enheder, der anvendes, er skal- og rørkondensatorer, sprinklerkondensatorer og spiralpladekondensatorer. Fordelen ved den indirekte kontaktmetode er, at kondensatet er rent og kan genanvendes direkte uden yderligere forarbejdningstrin. Men da den anvender indirekte varmeoverførselslogik, har den høje krav til omgivelser med lav-temperatur og skal nå -70 ~ -80 grader for at sikre forbedring af genvindingshastigheden.
2.4 Membranadskillelsesmetode
Membranseparationsmetoden er baseret på forskellen i permeationshastigheden af olie- og gaskomponenter og luft gennem polymermembraner. Gennem "filtrerings"-effekten af membrankomponenter adskilles olie og gas fra luft, hvorved olie- og gasressourcer genvindes, som vist i figur 1. Kernen i membranseparation er højtydende gasseparationsmembrankomponenter. Disse membrankomponenter er normalt sammensat af sammensatte strukturer. Overfladelaget er et tæt silikonegummilag, som er ansvarlig for separationsfunktionen; mellemlaget og bundlaget er lavet af løse materialer for at øge membranens mekaniske styrke. Når den olie-holdige gas passerer gennem membrankomponenten under trykforskellen på begge sider af membranen, passerer olie- og gaskomponenterne fortrinsvis gennem membranen på grund af deres højere permeationshastighed, mens luften selektivt opfanges. På denne måde strømmer den berigede olie og gas ud fra den ene ende af membrankomponenten, og den rensede luft med olie og gas fjernes fra den anden ende. Membranseparationsmetoden har karakteristika af avanceret teknologi og relativt enkel proces. Dens emissionskoncentration er lav, og genvindingseffektiviteten er høj, hvilket effektivt kan reducere forureningen af olie- og gasfordampning til miljøet. Derudover har membranseparationsmetoden også en høj grad af automatisering, som er nem at betjene og vedligeholde. Den højtydende gasseparationsmembran er dog dyr og er endnu ikke blevet produceret indenlandsk, hvilket resulterer i en stor investering i udstyr. Desuden har membranen en begrænset levetid og skal udskiftes regelmæssigt. Membranseparationsmetoden stiller også relativt høje krav til gasflow og trykstabilitet, og driftsbetingelserne er relativt barske.
3 Anvendelsesproces for olie- og gasgenvindingsteknologi i olie- og gasopbevaring og -transport
3.1 Olieaflæsningsled
Under olietømningsprocessen opbevares olie og gas normalt i et undertryksmiljø, og emissionen er relativt koncentreret. For effektivt at genvinde denne olie og gas skal olielossningsfaciliteterne optimeres. For eksempel, ved brug af togtanke til olie- og gastransport, bør det sikres, at tankene har god tætningsevne for at reducere fordampningen af olie og gas under transport. Samtidig kan vakuumpumper og andre enheder under olieaflæsningsprocessen bruges til at udvinde olien og gassen i tanken og behandle dem gennem olie- og gasgenvindingssystemet. Denne proces omfatter normalt trin som olie- og gasopsamling, kompression, kondensation eller adsorption, og til sidst genindsprøjtes den genvundne olie og gas i olielagerfaciliteterne.
3.2 Olielagerforbindelse
Under lagring af olie og naturgas, på grund af påvirkningen af eksterne faktorer som miljø og temperatur, er olie og gas tilbøjelige til at fordampe og tabe. For at reducere dette tab er det nødvendigt at styrke tætningsydelsen af olielagringssystemet for at forhindre olie- og gaslækage. Derudover kan olie- og gasgenvindingsanordninger også bruges til at genvinde olien og gassen i olielagertanken. Disse enheder omfatter normalt komponenter såsom adsorptionstårne og kondensatorer, som effektivt kan adskille olien og gassen i olielagertanken og behandle dem. Under behandlingsprocessen kan den passende genvindingsmetode vælges i henhold til sammensætningen og koncentrationen af olien og gassen, såsom kondensering, adsorption eller membranseparation. 3.3 Oliemodtagelses- og sendeled Ved modtagelse og afsendelse af olie vil væskeniveauet i olielagertanken ændre sig på grund af indsprøjtning og ekstraktion af olieprodukter, hvilket resulterer i tryktankgassvingninger, hvilket medfører svingninger i olietanken og svingninger. For at kontrollere olie- og gastabet i denne proces kan olie- og gasgenvindingsteknologi anvendes. Specifikt kan olie- og gasgenvindingsanordninger såsom olie- og gasseparatorer og kompressorer installeres på oliemodtagende og -sendende rørledninger. Når olie injiceres i olielagertanken, vil den genererede olie og gas blive fanget af separatoren og sendt til kompressoren til kompression; når olien udvindes fra olielagertanken, falder trykket i tanken. På dette tidspunkt kan genvindingsanordningens luftindtagsventil åbnes for at indånde luften uden for tanken og blande den med den resterende olie og gas i tanken og derefter sende den til kompressoren til behandling. På denne måde kan olien og gassen i olieleveringsprocessen effektivt genvindes.
4 Konklusion
Sammenfattende afspejles effektiviteten af rationel brug af olie- og gasgenvindingsteknologi i olie- og gasopbevaring og -transport hovedsageligt i to aspekter: ressourcebevarelse og miljøbeskyttelse. Ved effektivt at genvinde flygtig olie og gas reducerer denne teknologi i høj grad spildet af olie- og gasressourcer og forbedrer effektiviteten af ressourceudnyttelsen. Samtidig reducerer olie- og gasindvinding effektivt emissionen af flygtige organiske forbindelser i atmosfæren, forbedrer luftkvaliteten og reducerer miljøforureningstrykket. Derudover har anvendelsen af olie- og gasgenvindingsteknologi også fremmet den grønne udvikling af olie- og gaslagrings- og transportindustrien og forbedret virksomhedernes miljøbeskyttelsesimage og sociale ansvar.
Generelt har anvendelsen af olie- og gasgenvindingsteknologi inden for olie- og gasopbevaring og -transport ikke kun opnået en win--situation i økonomiske og økologiske fordele, men har også ydet vigtige bidrag til at fremme en bæredygtig udvikling af energiindustrien.