Jernbane- og motorvejsolielastarme bruges hovedsageligt til lastning og losning af væskedriftsudstyr på jernbanetankvogne og motorvejstankvogne. Fra læsse- og aflæsningstypen kan den opdeles i top- og losning og bundlæsning og losning. Det transportable medium omfatter råolie, benzin, diesel, smøreolie og andre olieprodukter; det kan også transportere koncentreret svovlsyre, flydende naturgas, flydende petroleumsgas, smeltet svovl, asfalt, kulstofdisulfid og andre kemiske produkter.
Læssearmer hovedsageligt sammensat af fikserings-, rotations-, betjenings-, balanceringsmekanismer og olierør. Blandt dem er drejemekanismen (drejeleddet) omhyggeligt fremstillet af smedet stål eller aluminiumslegering. Den er udstyret med dobbeltrækkede kuglelejer og specielle tætningsringe i rustfrit stål. Den er fleksibel i rotation, pålidelig i tætningsevne og holdbar. Balancesystemet omfatter modvægt, torsionsfjeder, trykfjeder, trækfjeder og blyskrue, samt hydrauliske og pneumatiske balancetyper, som alle kan betjenes med en lille kraft.
